星巴克作为全球的咖啡连锁店，一直以来都在尝试更多的新型特色门店形式，探索更多的商业模式，满足不同人群的消费需求。9月26日，星巴克全台湾首家集装箱门店“洄澜门店”在花莲县吉安乡开幕。
据悉，这同时也是花莲首家配备“得来速通道”的门店（DRIVE THROUGH），即通过留出车道来让驾驶员不下车买走咖啡，希望给消费者提供快速、便捷的服务。
早在2012年，星巴克在美国西雅图开设了全球家由废弃的集装箱打造的咖啡厅，这不仅有利于回收利用废弃资源，帮助保护环境，还能激发人们更多的创作灵感。这一次，台湾这家“集装箱门店”邀请到了日本知名设计师隈研吾操刀设计。
隈研吾延续了他最擅长的“让建筑消失”，让门店和周围景观尽可能融合。以集装箱作为建筑素材，通过树木开枝散叶的理念，将各大港口的10多个集装箱像积木一样层层穿插，打造了一个纯白色的集装箱空间，而标志性的双尾美人鱼LOGO则大大地印在集装箱上。在身后配上台湾当地阿美族原住民代表性的彩绘墙，让人眼前一亮。
据星巴克方面透露，门店在内部装饰上也保留了集装箱本身的面貌，仅在部分墙面装饰木板，并以阿美族原住民的鲜艳色彩点缀。另外，门店邻近港湾，顾客坐在店内可以欣赏花莲洄澜湾的山川和海景。
事实上，在创新门店形式的这件事情上，星巴克一直在不断突破。作为全球咖啡连锁巨头，星巴克的创意足迹早已遍布全球，设计的门店总是创意无穷并且能够与当地文化完美融合。例如苏黎世火车和星巴克的合作，打造了全球首家车载咖啡店;星巴克还在香港开了一家老冰室咖啡屋，原汁原味的还原了一整套香港冰室文化。
以上是对台湾首家星巴克“集装箱门店”将开业的相关新闻，此外，星巴克在7月宣布将于2020年前全面取消旗下2.8万家门店塑料吸管的使用，这也与这次使用废弃的集装箱打造门店的环保理念不谋而合。