20下午，在环北部湾经济合作论坛专题演讲上，四川新希望集团董事长刘永好做了题为《加强区域物流协作，建设南宁、昆明、胡志明大商汇，促进环北部湾经济发展》的演讲。据悉，他是此次参加专题演讲嘉宾中的惟一一位企业家。
全文如下：
各位领导、各位嘉宾、尊敬的主持人：
作为一家正在广西积极实施一项大型商贸物流项目的外来企业，我非常荣幸能获邀参加本次论坛，同时，作为全国政协经济委员会副主任，我受经济委员会的委托来参加来了解环北部湾地区经济合作的有关问题，发挥政协参政议政的作用，并为该区域的经济合作与发展出点力，所以我非常希望在本次论坛上就有关问题和大家展开交流，沟通意见，以促进环北部湾经济的发展。
下面我把新希望集团正在做的事情跟大家汇报，希望与大家一起交流：
为了适应中国-东盟自由贸易区建设的发展，推动中国与越南“两廊一圈”构想的实施，在国家“走出去”战略的指导下，我们新希望集团目前正在积极实施以“三汇”建设为核心的中越经济贸易合作项目，在中国的南宁、昆明，越南的胡志明市建设大型的商业物流基础设施，构建一个以中国的南宁、昆明为基地，以越南胡志明为桥头堡，面向整个东盟的大型商贸物流系统，并以商品展示、贸易和生产加工相结合为重点，以贸促产，以点带面，以促进环北部湾地区的经济合作与发展。
一、建立O-park大商汇
“大商汇”（O-Park）是由新希望集团进行投资、发展和建设的商贸物流平台，由昆明大商汇、南宁大商汇和越南胡志明大商汇组成。它是汇集各类商品和厂商的超大型商贸物流、交易、展示中心，是开放、互动、一体化的国际商贸平台，是永不落幕的商品展示交易博览峰会。
“大商汇”立足中国，面向东盟，连结世界。将通过地缘优势、引进中国、越南及东盟国家和其它国家众多生产商、供应商和交易商进入，形成三足鼎立，三汇联动、万商云集的大市场、大通道和大平台。
“大商汇”最终目标是在中国和东盟范围内建立一个稳固、高效、国际化的商贸物流体系，为东盟十加一经济贸易合作筑建一个坚实的大型贸易物流平台，有力地推动国际经济贸易合作及商品流通。
1、昆明大商汇的建成
昆明大商汇2004年10月开始建设，现已初步建成并试营业，年底全面开始营业。总建筑面积80万平方米，总投资2.5亿美元。
昆明大商汇由综合商贸城、建材装饰城、电器数码城、休闲美食街、金融商务街、农资食品交易城、机电城和国际商务公寓八大功能板块构成。已经有约4000家厂商进驻，增加当地就业2万人，极大地促进了当地经济和贸易的繁荣。
2、南宁大商汇发展规划
南宁大商汇是大商汇战略的核心支点之一。建设地点位于南宁市西乡塘区安吉大道西侧，交通便利，是南宁传统批发物流的主要集中区。规划占地74公顷，建筑面积100万平方米，投资3亿美元，将由综合商贸城、建材装饰城、电器数码城、休闲美食街、金融商务街、农资交易城、国际商务公寓、机电产品城、家具工艺品城等功能板块构成，形成辐射中越和东盟的商业中心。
新希望集团已对南宁作了近3年的前期准备工作，并成立南宁大商汇公司，规划方案已出台，专业队伍也已进驻，一切准备工作均已就绪。
该项目预定于今年10月东盟15周年庆祝活动之际举行开工典礼，并于2008年12月广西自治区50周年大庆时全面投入使用。
3、胡志明大商汇发展规划
越南社会主义共和国是中国的邻邦，人口8200万。胡志明市是越南最大的城市和港口，新希望和广东高科技产业商会以及其它香港、东盟约10家企业形成伙伴关系，拟投资3.5亿美元建设胡志明大商汇项目。
越南胡志明“大商汇”规划占地100公顷，可以形成约140万平方米的商业建筑面积，能容纳约5000个生产厂家和贸易商进行产品展示和批发业务，年交易额可达8.5亿美金。
胡志明“大商汇”将和中国昆明、南宁大商汇遥相呼应、互为补充，实现中国和东盟商圈的紧密结合。
越南“大商汇”是面向东盟中国经济贸易合作区的基础性商品流通和交易平台，是区域经济增长的新引擎，可以创造新的商机，产生巨大的带动和辐射作用。
二、项目的进展情况
目前，昆明大商汇作为云南省政府和昆明市政府的重点工程，用一年半的时间基本全面建成，今年年底将投入使用。
南宁大商汇今年以来，在广西自治区委、区政府，南宁市委、市政府的大力支持下，项目正在全面推进，力争在今年南博会期间开工。
胡志明大商汇作为中国企业走出去的重点项目，得到了中央有关领导、商务部、外交部的大力支持，并引起了越南政府的高度重视，目前正在紧张地进行前期工作。
三、工作中的一点体会
环北部湾地区经济合作与发展的重要内容之一，就是促进该地区的商贸流通。该地区的地理优势十分明显，公路、铁路、港口、机场等基础设施条件良好，该地区的经济发展也具有十分相近的环境，拥有相近的需求，以及非常互补的资源，当务之急就是要抓紧构建该地区的商贸流通的大平台，促进商品的大流通。为此我们在积极推进以上三个大商汇建设的基础上正在规划其他大商汇项目，以建设一个崭新的商贸物流体系，从而达到“以贸促工”,带动相关产业发展，以全面推进中国东盟自由贸易区建设。目前在项目推进工作中，我们一方面得到各级党委、政府的高度重视，另一方面也遇到一些问题供大家思考：
1、 商贸设施的整体规划问题。要切实加强本区域内商贸设施的整体规划，不但要处理好重复规划、重复建设问题，还要妥善地处理好城市拆迁改造与商业重组、整合的关系，避免资源浪费，影响商贸设施整体效益的发挥。
2、 物流体系的建设实施方面。由于商贸物流项目占地规模大，要求交通配套好，所以往往在建设过程中面临土地问题很难解决，客观上影响了商贸物流体系的建设。
3、 物流系统的建设需要政府在税收、通关、运输、站点等方面给予统一协调，系统推进。
以上只是我们在实施大商汇项目，构建商贸物流体系的一些做法和不成熟的想法，希望能与大家做一交流，并得到更多的支持与帮助，为全面推进环北部湾地区经济的合作与发展作出我们的努力。
谢谢大家！