美团点评是我们大家都比较熟悉的，美团是如何从一点一滴做到如此大呢？背后暗藏哪些商机？资本改变了美团、滴滴们，而这些公司也反过来改变了资本。
美团点评是个什么样的公司？这事越来越难说清楚了。
一单 14 元补贴在上海烧钱抢滴滴生意。10 亿美元现金、17 亿股份、再接手 10 亿债务买下摩拜。持续烧钱不见盈利的共享单车市场，也成了美团点评的生意。
摩拜的管理团队将保持不变，美团 CEO 王兴则将出任摩拜董事长。在美团公开披露的超过 40 起对外投资中，收购摩拜的这一笔也是的一笔。
在阿里巴巴、腾讯、百度三个老巨头以外。中国出手最阔绰的互联网公司数美团、滴滴和京东了。
滴滴收购快的和 Uber 中国属于结束同业竞争。至于收入状况远比这两个公司更健康的京东，买的基本是电商，并且至今没有一个单笔 10 亿美元的交易。
一个个新市场、一笔笔大收购，美团点评起家的“美团”和“点评”已经是它诸多业务里比较次要的存在，它也成了中国互联网公司里最特别的存在。
团购、外卖、酒旅、打车……这些都只是美团的一部分在最近的一次组织架构调整中，美团将旗下的业务按照到店、到家、旅行、出行四个场景，划分为新到店事业群、大零售事业群、酒店旅游事业群和出行事业部。
相比起一年前的那一次内部调整，最主要的变化是，美团公司内设立新的大零售事业群，统筹生鲜零售、外卖、配送和餐饮 B2B 等业务，大零售事业群总裁是王慧文。
另外，曾经负责启动美团外卖业务的王慧文还负责新的出行事业部，后者的定位是“为消费者提供更丰富、优质的出行选择”。
新到店事业群，是将“原到店餐饮、餐饮生态、到店综合及智能支付业务”重组而来，主要是团购和到店零售业务，美团点评是这个领域的。
不过去年下半年阿里巴巴将口碑并入其新零售体系，口碑开始大力度推广其独立应用。口碑 2017 年 1 月融资后估值为 80 亿美元，而海外的对标公司 Groupon 和 Yelp 都已经上市，市值则分别是 24.5 亿美元和 35.1 亿美元。
大零售事业群包括生鲜零售、外卖、配送等业务。根据极光大数据 iApp 监测平台的数据，截至 2017 年 7 月饿了么收购百度外卖之前，外卖类应用在全国移动互联网用户中的渗透率只有 11.1%。但在这个市场里，三家外卖已经拿下了中国 96.7% 的份额。4 月初，阿里巴巴以 95 亿美元的估值全资收购饿了么。外卖这个市场变成了美团与阿里巴巴的对抗，也基本上变成了腾讯与阿里巴巴之争。
酒旅事业群是从住宿事业部升级而来的，美团进入旅游行业是在 2012 年，主要是销售酒店团购产品，几年下来表现不错：2017 年全年，美团旅行酒店入住间夜总量超过 2 亿。这个行业里的是携程，市值 224.6 亿美元。此外，美团还有一个上线一年多不温不火的榛果民宿，也归在酒旅事业群之下，在这个领域美团的市场份额不在前三之列，排在途家、小猪和 Airbnb 中国的后面。
美团的出行事业部是最年轻的一个业务，从 2017 年情人节美团打车在南京上线起算，这个业务也不过做了一年多的时间。按照美团点评 CEO 王兴接受《财经》杂志采访时的说法，网约车服务跟外卖同样是基于位置的服务（LBS），说两者相似点在“偏线下结合、各个城市布点、用互联网提升体验、降低成本”。
在去年年底一轮 40 亿美元融资后，这个行业老大滴滴的估值是 560 亿美元，排在美团打车前面的对手还有首汽约车、神州专车、易到以及更名不久的嘀嗒。
现在在美团的业务线里，又加上了一个不但没利润，连收入也很有限却欠了巨额债务的共享单车生意。