如今许多行业都运用起了互联网，特别是微商的兴起，更让许多企业再次进行突破性的改变。但企业如果想要经营好，还是要针对产品进行管理。
为什么看起来互联网并没有让当地企业那么心潮澎湃？互联网在美国兴起，美国人已经把互联网做的很好了，而自己并没有很好的基础做互联网，所以想更多在有优势的工业制造上下功夫，在他们看来，互联网是信息的通路、信，息的交互，而最终都要落到具体产品上，所以他们对互联网是拿来使用的想法，希望把互联网嫁接在工业制造上，节省他们这部分的时间，而他们会将更多的精力放在工业制造：技术的研发和生产结构的调整，同时在这方面政府的支持力度也很大，很多企业利用这些做自身企业的生产线的改造。
德国巴伐利亚州的宝马丁格芬工厂拥有全球最大最先进的混装生产线，在我看来需要十多万公认的地方，其实只有一万人，每天能生产1500辆各种型号的宝马汽车。一般来讲，一条生产线只能生产一个型号的汽车，如果要生产另外一个型号，肯定要重新调整生产线。而在丁格芬不是这样，上一辆汽车是宝马三系，下一台可能就是GT了，而下一台可能是七系。每台车的配置、发动机、内室完全都不一样。这样一来，生产三系剩下的边角料，可能用来生产七系的某个零部件。这样生产成本会降低，而效率会提高。我们再参观冲压生产线的时候，几十条生产线也就大概不到两百工人。七八个篮球场大的焊接车间也是这样，就几个人其他的都是机械在做。先进的智能化生产系统把整个人员成本降低，辅料和基材的利用最大化。
同时混装生产可以随时接入一些订单，在生产线上进行订单化生产，前端用户下单之后，可以根据用户情况分配每个厂每个车间，可以相对精准地送达客户。这样就完成了工业基础层面的CZB.这是现阶段我们很难做到的事情。
当然为了保证人员使用他们还启用了双轨的教育体制，保证工业类企业的人力储备。比如，某个村子专门生产洗衣机而且生产得非常好这个企业就会把这个村子的所有福利都包了，企业负责孩子们上学的费用，然后他们可以来工厂实习，毕业以后可以在这个企业工作。
当然他们也不是完全不重视互联网，他们认为互联网只解决的就是一部分信息的通路，和一部分交互的方式，但是最终落地的一定是一个固定产品。家族企业基金会会长告诉我们：“我们会更多考虑的是互联网如何为我们的工业服务，而互联网绝不是产业的方向”。